ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଆଉ ପାଦେ ଆଗେଇଲା ମିଶନ୍ ଗଗନଯାନ ଅଭିଯାନ। ଗଗନଯାନ ପାଇଁ ପାରାଚ୍ୟୁଟର ସଫଳ ପରୀକ୍ଷଣ। ଗଗନଯାନ କ୍ରୁ ମଡ୍ୟୁଲ ପାଇଁ ଡ୍ରୋଗ ପାରାଚ୍ୟୁଟ ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପରୀକ୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରୋଗ ପାରାଚ୍ୟୁଟର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଓ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ନିଶ୍ଚିତ ହେଲା। ଗଗନଯାନ ମିଶନ୍ ପାଇଁ ପାରାଚ୍ୟୁଟ୍ ସିଷ୍ଟମର ଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଜନ। ଇସ୍ରୋ ଡିସେମ୍ବର ୧୮-୧୯, ୨୦୨୫ ମଧ୍ୟରେ ଚଣ୍ଡିଗଡ଼ର ଟର୍ମିନାଲ୍ ବାଲିଷ୍ଟିକ୍ସ ରିସର୍ଚ୍ଚ ଲାବୋରେଟୋରୀ (TBRL) ର ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ରକେଟ୍ ସ୍ଲେଡ୍ (RTRS) ସୁବିଧାରେ ଗଗନୟାନ୍ କ୍ରୁ ମଡ୍ୟୁଲର ଡିଲେରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିକାଶ ପାଇଁ ଡ୍ରୋଗ୍ ପାରାଚୁଟ୍ସ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟତା ପରୀକ୍ଷଣ ସଫଳତାର ସହ ସମାପ୍ତ କରିଛି।
ଗଗନଯାନ କ୍ରୁ ମଡ୍ୟୁଲର ଡିସେଲେରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ୪ ପ୍ରକାରର ମୋଟ ୧୦ଟି ପାରାଚୁଟ୍ ରହିଛି। ଡିସେନ୍ କ୍ରମ ଦୁଇଟି ଆପେକ୍ସ କଭର ସେପାରେସନ୍ ପାରାଚୁଟ୍ ସହିତ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ ଯାହା ପାରାଚୁଟ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ସୁରକ୍ଷା କଭରକୁ ହଟାଇ ଦିଏ, ତା’ପରେ ଦୁଇଟି ଡ୍ରୋଗ୍ ପାରାଚୁଟ୍ ଯାହା ମଡ୍ୟୁଲ୍କୁ ସ୍ଥିର ଏବଂ ହ୍ରାସ କରେ। ଡ୍ରୋଗ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ମୁକ୍ତ କରିବା ପରେ, ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ପାରାଚୁଟ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ତିନୋଟି ପାଇଲଟ୍ ପାରାଚୁଟ୍ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଏ, ଯାହା ସୁରକ୍ଷିତ ଟଚଡାଉନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରୁ ମଡ୍ୟୁଲ୍କୁ ଆହୁରି ଧୀର କରିଦିଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଡ୍ରୋଗ୍ ପାରାଚୁଟ୍ ର ନିୟୋଜନ, ଯାହା କ୍ରୁ ମଡ୍ୟୁଲ୍ କୁ ସ୍ଥିର କରିବାରେ ଏବଂ ପୁନଃପ୍ରବେଶ ସମୟରେ ଏହାର ବେଗକୁ ନିରାପଦ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ।
