ବେଙ୍ଗାଲୁରରେ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟା

ବେଙ୍ଗାଲୁର: ଜନସାଧାରଣ, ଜନଦ୍ରୁତ ପରିବହନ ଏବଂ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ନିବେଦନ କରୁଥିବାବେଳେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ଏହାର ସୁବିଧା ଅଭାବ ରହିଛି। ପୂର୍ବ – ଯଦିଓ ଉଠାଇବା – ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଶେଷ-ମାଇଲ୍ ସଂଯୋଗର ଅଭାବରୁ ପୀଡିତ । ଏହା ନାଗରିକମାନଙ୍କୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୋଡ୍ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରିବହନକୁ ପସନ୍ଦ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥାଏ। ଏହା ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ରାସ୍ତାରେ ଦିନର ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ଘଣ୍ଟାରେ ସମସ୍ୟାରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ – ବେଳେବେଳେ ରାତିରେ ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟା ହେତୁ ସମସ୍ତେ ଅସୁବିଧାର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛନ୍ତି । ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପରିବହନ ନିଜେ ଶୃଙ୍ଖଳିତ ହୋଇଥାନ୍ତା ଯଦି ଆମର ଆଞ୍ଚଳିକ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ (ଆରଟିଓ) ଗୁଣାତ୍ମକ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଚାଳକମାନେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇବାକୁ ଯୋଗ୍ୟତା ଅର୍ଜନ କରିବା ପାଇଁ କଠୋର ଏବଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ଟେଷ୍ଟ୍ ଫର୍ମାଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଗ୍ରିଲ୍ ପୋଷ୍ଟ କରିଥାନ୍ତେ । ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ।, ତାହା ନୁହେଁ । ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପ୍ରଦାନର ଏକ ଦୁର୍ବଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାର ଚିରସ୍ଥାୟୀତା ଅନେକ ସନ୍ଦେହ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହା ଏହି ଆରଟିଓ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଅନେକ ହିତାଧିକାରୀଙ୍କୁ ଲାଭ ଦିଏ, ରାସ୍ତାରେ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଚାରିଚକିଆ ଗାଡି ବାଇକ ହେତୁ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଜାମ୍ ହେଉଛି। ଟ୍ରାଫିକ୍ ସିଗନାଲରେ ମୋଟର ଚାଳକଙ୍କ ଅଭାବନୀୟ, ଉଦାସୀନ ଏବଂ ଯତ୍ନ-ଦୁଇ-ହୁଟ୍-କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କ ମନୋଭାବ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ – ଏହାକୁ ଲାଇଭ୍ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ସ୍ଥାନ । ଟ୍ରାଫିକ ପୋଲିସର ଉପସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ମୋଟର ଚାଳକମାନେ ସିଗନାଲ୍ ଡେଇଁବା ସାଧାରଣ କଥା, ଅବହେଳିତ ଯେ ପୋଲିସ୍ ଅଧିକାଂଶ ଉଲ୍ଲଂଘନରେ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କରୁନାହିଁ କାରଣ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ତାହା କରୁଛି। ସହରରେ ହଜାର ହଜାର କ୍ୟାମେରା କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଉପରେ ନଜର ରଖିଥିବାବେଳେ ଅସୁରକ୍ଷିତ ମୋଟର ଚାଳକମାନେ ସେମାନଙ୍କ ବୋଲ୍ଡ, ସାହସ-ପୋଲିସ୍ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରୁଛନ୍ତି। ପରିମାଣ ବିଷୟରେ ଜରିମାନା ଆଦାୟ କରାଯିବାବେଳେ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡିଗୁଡିକ ଜବତ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ ।