କାହିଁକି ଫୁଲ୍ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଗାଡ଼ିର ପେଟ୍ରୋଲ ଟାଙ୍କି ?

ଭୁବନେଶ୍ୱର: ମୋଟରସାଇକେଲ କିମ୍ବା କୌଣସି ଗାଡିରେ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଭରିବାବେଳେ ଏହା ସର୍ବଦା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଗାଡିର ଫୁଏଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ କେବେବି ଏହାର କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ଭରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ । ଯଦି ଗାଡିର ଫୁଏଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କରେ କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ଇନ୍ଧନ ଭରାଯାଏ ତେବେ ବଡ଼ ଦୁର୍ଘଟଣାର ସମ୍ଭାବନା ବଢ଼ିଯାଏ । ଏହା ଘଟିବା ପଛରେ ଅନେକ କାରଣ ରହିଛି । ତେବେ ଆସନ୍ତୁ ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ ଜାଣିବା । ଅଟୋମେକର୍ସ କମ୍ପାନୀମାନେ ଯେକୌଣସି ଯାନର ଗାଡିର ଫୁଏଲ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତାକୁ ୧୦ ରୁ ୧୫ ପ୍ରତିଶତ କମ୍ କରି କହିଥାନ୍ତି, ଯାହାଫଳରେ ଲୋକମାନେ ଅଟୋମେକର୍ସ ଦ୍ୱାରା ଦର୍ଶାଯାଇଥିବା କ୍ଷମତା ଅନୁଯାୟୀ ଗାଡିର ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭରନ୍ତି । ଧରାଯାଉ ଆପଣ ନିଜର ମୋଟରସାଇକେଲରେ ପେଟ୍ରୋଲ ପକେଇବା ପାଇଁ ଯାଇଛନ୍ତି ଏବଂ ଟାଙ୍କି ଫୁଲ୍ କରିବାକୁ କହିଛନ୍ତି । ଯେତେବେଳେ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ମାଲିକ ମୋଟରସାଇକେଲର ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପୁରା ଭରିଦିଏ । ଆପଣ ଜାଣିବେ ଯେ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ଷମତା ୧୦ ଲିଟର ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିରେ ପ୍ରାୟ ୧୧ ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ ଭରି କରାଗଲା ​​। ତା’ପରେ ପ୍ରାୟତଃ ସମସ୍ତେ ଭାବନ୍ତି କି କ୍ଷମତାଠାରୁ ଅଧିକ ପେଟ୍ରୋଲ କିପରି ପୂରଣ ହୋଇପାରିବ । ଏହା ପଛର କାରଣ ହେଉଛି ଅଟୋମେକର୍ସମାନେ ଜାଣିଶୁଣି ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କର କ୍ଷମତା କମ୍ ଘୋଷଣା କରନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଲୋକମାନେ ସେହି ସୀମାଠାରୁ ଅଧିକ ଫୁଏଲ୍ ଭରିବେ ନାହିଁ । କାହିଁକି ଭର୍ତ୍ତି କରାଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଗାଡିର ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି? ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପର ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଭିତରେ ଗଚ୍ଛିତ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲର ତାପମାତ୍ରା ଅଲଗା ଅଟେ । ଯେତେବେଳେ ବାହ୍ୟ ପରିବେଶକୁ ଆସେ ତାପମାତ୍ରା ଭିନ୍ନ ଅଟେ । ଟ୍ୟାଙ୍କରରୁ ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ବାହାରିବା ପରେ, ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିବା ପରେ ଏହାର ପରିମାଣ ବଢିଥାଏ, ଯେଉଁ କାରଣରୁ ଇନ୍ଧନ ଲିକ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ବଢିଥାଏ । ତେଣୁ, ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ମୋଟରସାଇକେଲ କିମ୍ବା କାରରେ ଏହାର କ୍ଷମତାଠାରୁ କମ୍ ଭରାଯାଇଥାଏ । ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ଡିଜେଲରୁ ବାହାରୁଥିବା ବାଷ୍ପ ମଧ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ଭିତରେ ଖାଲି ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ । ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପରେ ପେଟ୍ରୋଲ ସେହି ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ପାଏ ନାହିଁ, ଯେଉଁ କାରଣରୁ ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ ବଢିଥାଏ । ଯଦି ମୋଟରସାଇକେଲର ଟ୍ୟାଙ୍କ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ଭରିଯାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ପାର୍କିଂ କରିବା ସମୟରେ ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ଟିଲ୍ଟ କରି ପାର୍ଶ୍ୱ ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ ପାର୍କ କରନ୍ତି, ତେବେ ଲିକ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଅଘଟଣର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ ।