ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଆପଣ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ ଏପରି ଅନେକ ଭିଡିଓ ଦେଖିଥିବେ ଯେଉଁଠାରେ ପାଇଲଟ୍ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ରନୱେରେ ବିମାନ ଅବତରଣ କରୁଛନ୍ତି। କେତେବେଳେ ଏହି ରନୱେଗୁଡ଼ିକ ପାହାଡ଼ ମଝିରେ ଥାଏ ତ କେତେବେଳେ ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ। ଯଦିଓ ସୋସିଆଲ ମିଡିଆରେ କିଛି ଭିଡିଓ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନକଲି। କିନ୍ତୁ କିଛି ରନୱେ ପ୍ରକୃତରେ ଏପରି, ଯେଉଁଠାରେ ପାଇଲଟ୍ ବିମାନ ଅବତରଣ କରିବାରେ ପ୍ରକୃତରେ କଷ୍ଟ ଅନୁଭବ କରନ୍ତି। ଆସନ୍ତୁ ଆମେ ଆଜି ଆପଣଙ୍କୁ ଭାରତରେ ଏପରି ରନୱେ ବିଷୟରେ କହିବା।
ଲେଙ୍ଗପୁଇ ବିମାନବନ୍ଦର ମିଜୋରାମରେ ନିର୍ମିତ। ଏହା ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱଯୁଦ୍ଧ ପୂର୍ବରୁ ନିର୍ମିତ ଏକ ବିମାନବନ୍ଦର। ଏହା ମିତ୍ର ବାହିନୀ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ଟେବୁଲଟପ୍ ବିମାନବନ୍ଦର। ଏହାର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉପତ୍ୟକା ଅଛି ଏବଂ ରନୱେ ତଳେ ପାଣି ପ୍ରବାହିତ ହେଉଛି। ଜମ୍ମୁ ଏବଂ କାଶ୍ମୀରର ଲେହରେ ଥିବା କୁଶୋଲ ବାକୁଲା ରିମ୍ପୋଚି ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ ଏକ ଟେବୁଲଟପ୍ ବିମାନବନ୍ଦର। ଏଠାରେ ବିମାନ ଅବତରଣ କରିବା ମଧ୍ୟ ବହୁତ କଷ୍ଟକର। ଏହାର ରନୱେ ଚାରିପାଖରେ ପର୍ବତ ଏବଂ ତୁଷାରପାତ ଦେଖାଯାଏ।
ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶର କାଙ୍ଗଡ଼ାରେ ଥିବା ଗଗ୍ଗଲ୍ ବିମାନବନ୍ଦରର ଉଚ୍ଚତା ୨୪୯୨ ଫୁଟ। ଏହାକୁ ଏକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ବିମାନବନ୍ଦର ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା। ଖରାପ ପାଗ ଯୋଗୁଁ ଏଠାରେ ବିମାନ ଅବତରଣ କରିବାରେ ବହୁତ ଅସୁବିଧା ହେଉଛି। କେରଳର କୋଝିକୋଡ ବିମାନବନ୍ଦର କୋଝିକୋଡ ସହରରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହା ଆରବ ସାଗର ଉପକୂଳରେ ନିର୍ମିତ। ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ କାଲିକଟ ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଉଥିଲା। ପାଗ ଖରାପ ହେଲେ ଏହି ରନୱେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
ଲକ୍ଷଦ୍ୱୀପ ବିମାନବନ୍ଦର ବିଶାଳ ସମୁଦ୍ର କୂଳରେ ନିର୍ମିତ। ଏହି ବିମାନବନ୍ଦର ବହୁତ ସୁନ୍ଦର, କିନ୍ତୁ ଲୋକମାନେ ଉଡ଼ାଣ ଏବଂ ଅବତରଣ ସମୟରେ ବହୁତ ଝାଳ ବୋହନ୍ତି। ସେହିପରି, କୁଲୁ ବିମାନବନ୍ଦର ଏକ ଘରୋଇ ବିମାନବନ୍ଦର। ଏହା ଭୁଣ୍ଟରରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହି ବିମାନବନ୍ଦର ବ୍ୟାସ ନଦୀ କୂଳରେ ଅବସ୍ଥିତ। ଏହାର ରନୱେ ବହୁତ ଛୋଟ ଏବଂ ପାଖରେ ଏକ ଗଭୀର ଖାତ ଅଛି।
ସେହିପରି, ମାଙ୍ଗାଲୋର ବିମାନବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ ଏକ ଟେବୁଲଟପ୍ ବିମାନବନ୍ଦର। ଏଠାରେ ଅବତରଣ ଏବଂ ଉଡ଼ାଣ ମଧ୍ୟ ବହୁତ କଷ୍ଟକର। ମେ ୨୦୧୦ ରେ, ଏୟାର ଇଣ୍ଡିଆର ଏକ ବିମାନ ରନୱେ ଅତିକ୍ରମ କରି ଏକ ପାହାଡ଼ ତଳକୁ ଖସିପଡ଼ିଥିଲା ଏବଂ ନିଆଁ ଲାଗିଯାଇଥିଲା। ବିମାନରେ ୧୬୬ ଜଣ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ, ଯେଉଁଥିରୁ କେବଳ ୮ ଜଣ ବଞ୍ଚି ଯାଇଥିଲେ।
