ରାଜସ୍ଥାନ: ଯୋଧପୁର ରେଳ ଡିଭିଜନର ଭଗତ କି କୋଠିରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ ପାଇଁ ଏକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଏହା ଦେଶର ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାରର ବୋଲି ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ରେଳ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି। ଅଧିକାରୀ ଜଣକ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଏପରି ଚାରୋଟି ଡିପୋ ନିର୍ମାଣର ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରଥମ ଯାହା ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଅଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ କହି ଯୋଧପୁର ଡିଭିଜନାଲ ରେଲୱେ ମ୍ୟାନେଜର ଅନୁରାଗ ତ୍ରିପାଠି କହିଛନ୍ତି, “ଯୋଧପୁର ଡିଭିଜନର ଭଗତ କି କୋଠିରେ ନିର୍ମିତ ହେଉଥିବା ବନ୍ଦେ ଭାରତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋ ଦେଶର ପ୍ରଥମ।”
“ଏହା ସାରା ଭାରତରୁ ଆସୁଥିବା ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପରିଚାଳନା କରିବ। ୬୦୦ ମିଟର ଉପରେ ବିସ୍ତାରିତ, ଏଥିରେ ଏକାଥରେ ତିନୋଟି ଟ୍ରେନକୁ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ତିନୋଟି ପିଟ୍ ଲାଇନ ରହିବ। ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଏପରି ଆଉ ଚାରୋଟି ଡିପୋ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ପ୍ରଥମ ନିର୍ମାଣାଧୀନ” ତ୍ରିପାଠି ସୂଚନା ଦେଇଥିଲେ ଯେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ୨୦୨୫ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ସମାପ୍ତ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି। ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଡିପୋ ନିକଟରେ ଏକ କର୍ମଶାଳା ଏବଂ ତାଲିମ କେନ୍ଦ୍ର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦାଖଲ କରାଯାଇଛି।
ଅଧିକାରୀ ଜଣକ କହିଛନ୍ତି, “ନିଯୁକ୍ତି ରେଲୱେ ନିଯୁକ୍ତି ବୋର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ହେବ, ତା’ପରେ ତାଲିମ ଏବଂ ନିୟୋଜନ କରାଯିବ। ଆମେ ଡିପୋ ନିକଟରେ ଏକ କର୍ମଶାଳା ଏବଂ ତାଲିମ କେନ୍ଦ୍ର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ୨୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଛୁ। ମଞ୍ଜୁର ହେବା ପରେ, ଟେଣ୍ଡର ଜାରି କରାଯିବ ଏବଂ କାମ ଆରମ୍ଭ ହେବ… ଏହି ବର୍ଷ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଡିପୋ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି… କର୍ମଶାଳା ଏବଂ ତାଲିମ କେନ୍ଦ୍ର ଅଧିକ ସମୟ ନେବ କିନ୍ତୁ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ିବ…”
ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯାହା ଦେଶର ନବସୃଜନ, ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା ଏବଂ ନିରନ୍ତର ବିକାଶ ପ୍ରତି ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାକୁ ମୂର୍ତ୍ତିମନ୍ତ କରେ। ପ୍ରଥମ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ ଟ୍ରେନକୁ ୧୫ ଫେବୃଆରୀ, ୨୦୧୯ରେ ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ-କାନପୁର-ଆଲ୍ଲାହାବାଦ-ବାରାଣସୀ ରୁଟରେ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧୬୦ କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଚାଲିଥିଲା। ଏହି ଟ୍ରେନକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପଦ୍ଧତିକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବା ଏବଂ ସମସ୍ତ ରେଳ ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ମାନବଶକ୍ତିର ଉତ୍ପାଦକତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ପାଇଁ ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଛି।
