ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦେଶର ପ୍ରଥମ ସୁପରସୋନିକ୍ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ, ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ ଛଅ ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଦେଶକୁ ସେବା ଦେଇ ଆସୁଛି। ଆଜି ଏହି ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନର ଅବସର ଗ୍ରହଣ କରିବ। ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ର ବିଦାୟ ସମାରୋହ ଚଣ୍ଡିଗଡ଼ରେ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହେବ, ଯେଉଁଠାରେ ବାୟୁସେନା ମୁଖ୍ୟ ବାୟୁସେନା ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଶାଲ ଅମର ପ୍ରୀତ ସିଂହ ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ର ବାଦଲ ଫର୍ମେସନ୍ ଉଡ଼ାଇବେ। ଅବସର ପରେ, ଏହି ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ଇତିହାସର ଏକ ଅଂଶ ହୋଇଯିବ।
ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନା (ଆଇଏଏଫ୍) ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଏହାର ବାୟୁ ଶକ୍ତିର ପ୍ରତୀକ, ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅବସର ଦେଉଛି। ଏହା ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାବରେ ଆଇଏଏଫର ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ ଶକ୍ତିକୁ ହ୍ରାସ କରିବ। ଭାରତର ସ୍ୱଦେଶୀ ତେଜସ୍ ବିମାନ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧କୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଯାଉଛି। ଆଇଏଏଫ୍ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ନମ୍ବର ୪୫ ସ୍କ୍ୱାଡ୍ରନ – ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ଡ୍ୟାଗର୍ସ – ଏବଂ ନମ୍ବର ୧୮ ସ୍କ୍ୱାଡ୍ରନ – ଫ୍ଲାଇଙ୍ଗ ବୁଲେଟ୍ ପରେ ତୃତୀୟ ତେଜସ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ, କୋବ୍ରାସ୍ ପାଇବ।
ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର କୋବ୍ରା ସ୍କ୍ୱାର୍ଡନ ରାଜସ୍ଥାନର ଏକ ଏୟାରବେସରେ ମୁତୟନ କରାଯିବ। ଏହି ମିଶନ ହେଉଛି ଭାରତୀୟ ବାୟୁସେନାର ପଶ୍ଚିମ ମୋର୍ଚ୍ଚାକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବା ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତର ବିପଦ ବିରୁଦ୍ଧରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ରସ୍ତୁତି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା। ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ଏରୋନଟିକ୍ସ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏଚଏଏଲ) ଆସନ୍ତା ମାସରେ ଏହାର ନାସିକ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧାରୁ ପ୍ରଥମ ତେଜସ୍ ଏମକେ୧ଏ ବିମାନ ଉତକ୍ଷେପଣ କରିବ।
ତେଜସ୍ ଏମକେ୧ଏ ହେଉଛି ତେଜସର ଏକ ଉନ୍ନତ ସଂସ୍କରଣ, ଏଥିରେ ଉନ୍ନତ ରାଡାର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯୁଦ୍ଧ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଉନ୍ନତ ଯୁଦ୍ଧ କ୍ଷମତା ରହିଛି। ତେଜସ୍ ଏମକେ୧ଏ ବିମାନ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବ, ବିଦେଶୀ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ବାୟୁସେନା ନୌବାହିନୀକୁ ଆଧୁନିକୀକରଣ କରିବ।
ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ ଲଢ଼ୁଆ ବିମାନ ୧୯୫୦ ଦଶକରେ ରୁଷ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା। ଭାରତ ଏହାକୁ ୧୯୬୩ ମସିହାରେ କିଣିଥିଲା। ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏହାର ଉଚ୍ଚ ଗତି। ଏହା ଶବ୍ଦର ବେଗ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଉଡ଼ିପାରେ ଏବଂ ମାକ୍ ୨ର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ଏମ୍ଆଇଜି-୨୧ ଅନେକ ସଂଘର୍ଷରେ ଅସାଧାରଣ ଭାବରେ ଭଲ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ୨୦୧୯ରେ ଏକ ପାକିସ୍ତାନୀ ଏଫ-୧୬କୁ ଗୁଳି କରି ଖସାଇ ଦିଆଯାଇଛି।
